軸承與軸屬于過盈配合，軸承與主軸安裝最佳方式是采用軸承加熱器將軸承加熱后，與主軸熱套裝配，這種安裝方式不會對軸承、主軸有任何損傷，是目前所有裝配方式中安裝質(zhì)量最高的，也是國際上通用的安裝方式。

    狀元電器制造的感應(yīng)式軸承加熱器與變壓器相比，它的工作原理是把一個匝數(shù)較多的初級線圈和一個匝數(shù)較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時能量保持不變。因此，次級線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。
   軸承加熱溫度的高低取決于軸承內(nèi)孔與軸之間的過盈量大小，以及過盈配合的等級和軸承尺寸。一般來說，軸承內(nèi)孔的溫度高于軸的溫度80~90℃時（144至162℉）即可滿足過盈安裝，軸承的加熱溫度不能超過120℃（250℉），否則軸承材料會發(fā)生金相轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致材質(zhì)及硬度的變化，會讓軸承鋼因過熱而退火或變形，過高溫度也會氧化軸承中的油脂，狀元牌軸承加熱器可以自行設(shè)定加熱時間或溫度。 
   軸承加熱后內(nèi)孔等量膨脹，直接熱套安裝，較大軸承可采用起吊設(shè)備協(xié)助操作，一次安裝到到位，加熱后的軸承溫度較高，應(yīng)做好安全防護(hù)，以免燙傷。

圖中所示 :
A、加熱軸承時，軸承加熱器工作原理內(nèi)部磁力線運動軌跡示意圖。
B、軸承受熱后內(nèi)孔已經(jīng)膨脹，開始與主軸過盈熱套裝配。
C、軸承加熱后，借助起吊設(shè)備，將軸承一次套裝到主軸臺階位置。
D、軸承禁止采用火焰加熱或直接燒烤加熱！